重庆轨道交通27号线西永站～磁器口站大路程TBM区间双线顺畅贯穿。受访单位供图
中梁山地道由重庆交通开投集团交通建造办理公司建造、我国水电七局承建，线公里，两头联接西永站与磁器口站的两段盾构地道。
当日，记者进入地道右线，在百米深的山体内部看到，数十名建造者正忙着整理地道内的淤泥。“地道穿越中梁山山脉，沿线地质条件杂乱，需经过断层、岩溶、瓦斯、富水区四重叠加地带，还需下穿山体、居民房子、大河沟、铁路等设备，施工安全危险高、建造难度极大。” 重庆交通开投集团交通建造办理公司第三分公司工作人员介绍道。
为霸占这一难题，项目团队经过强化进程管控、优化资源配置、晋级施工工艺等行动，保证地道安全高效掘进，终究高质量完结贯穿使命。
轨道交通27号线起于璧山站、止于惠民站，线座车站，串联璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区及
，不仅能大幅促进沿线区域快速联通、为市民供给更快捷的出行挑选，更对推进重庆市主城区一体化开展具有深远含义。