车子要换掉零配件时，在4S店里替换那必定是原厂件，在4S店之外基本上都会是副厂件。有时咱们去路边修车店做修补，修补师傅会问你用原厂件仍是副厂件，原厂件贵些，副厂件廉价些。从大的分类上来说，配件就分为原厂件和副厂件两类，凡不是原厂件，都能够叫副厂件。但副厂件的质量也有好有坏，所以延伸出一个品牌件。其他的还有拆车件、创新件等，下面一一做一下阐明。
1.原厂件一般也叫正厂件，该配件的出产者水上人家汽车厂家拼装该车的配件供货商。因车上配件十分多，汽车厂家大部分件满是靠收购，然后自己拼装调校。比方原车的大灯是A厂供给的，用作修补的大灯配件持续由A厂出产供给，然后分发到各4S店，称为原厂件。原车件和后来换上的件，是同一厂家、同一设备、同一技能出产的。原厂件的特点是质量定心牢靠，与原车的巨细功用都相同，所以配合度较高，但水上人家价格贵。
2.品牌件。专门出产汽车配件的大型公司，该公司的设备先进程度和技能实力都很强，出产的配件质量也很高，但水上人家没有给汽车厂家供货，所以不能叫原厂件，只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好，价格适中，性价比高。
3.副厂件。一般所说的副厂件，一般是指小厂家出产的，设备和技能都不怎样牢靠，配件用料和质量都比较差，或直接偷工减料，形状巨细乃至都与原车件不相同，质量没有保证，或是说三无产品，冒充伪劣产品。当然同是副厂件，质量也是有好有坏，车上一些无关紧要的件是能够用副厂件的，优点是价格廉价。
4.创新件。经过修正而来的配件，比方变形了的配件整回原形，表面喷漆，里边的主体件用了旧件，表层隶属件用一些廉价的资料制造加工而成，比方创新轮胎等。总归创新件是存在很大安全危险危险的，尽管价格实惠公正，可是必定不能够运用。
5.拆车件。从一些事端车、报废车、替换下来的总成件等，拆下来的零配件，相当于二手配件，价格实惠公正。拆车件一般都是原厂件，舒畅该件之前运用频率低，磨损较小，那么是能够用的，性价比较高。
总结，原厂件的质量好，用着定心，可是价格贵。品牌件能够说是性价比最好的，个人买配件的话主张购买品牌件。副厂件和拆车件价格实惠公正，能够用在无关紧要的当地。