3月17日10时35分，我国铁路哈尔滨局集团有限公司大庆工务段28名作业人员在滨洲铁路大庆东货场精准完结224号道岔新曲根本轨装置，为“一带一路”物流运送供给坚实交通保证。
滨洲铁路是中蒙俄经济走廊中心干线，衔接哈尔滨与满洲里，年货运才能超1亿吨，承当中俄交易60%的货运量。但长时刻重载运送致使部分道岔设备磨耗，影响中欧班列运转功率。
“道岔作为铁路的‘咽喉’设备，其状况必定的联络列车运转功率。”施工负责人王雄伟介绍，此次施工采用工电联合施工形式，针对重载运送导致的轨件磨耗、参数偏移等问题，施行钢轨替换、几许尺度精调、信号系统联调等归纳修理计划，运用设备归纳功能到达优质规范。
8 时 30 分，作业人员使用“天窗”点外 30 分钟进入作业区，带着专业机具，设置戒备并校准轨距。电务人员同步测验转辙机功能，保证精度。施工中，我们严厉按规范操作，不放过任何安全隐患。
10 时 20 分联合检验显现，道床密实度、轨件联合扭矩合格率、信号呼应时刻均合格，首趟列车安全经过，设备归纳功能获有用提高。
此次作业是年度设备晋级初步。后续，大庆工务段还将针对季节性冻胀等问题推动区段改造，为“一带一路”建造筑牢运送保证。（我国日报黑龙江记者站 周慧颖）